Скачать .docx Скачать .pdf

Реферат: Обработка геодезических измерений на участке трассы автомобильной дороги

Министерство науки и образование Российской Федерации

Южно-Уральский Государственный Университет

Архитектурно-Строительный факультет

Кафедра градостроительства

расчетно-графическая работа №3

ОБРАБОТКА ГЕОДЕЗИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ НА УЧАСТКЕ ТРАССЫ

АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ. ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА И ПРОФИЛЯ

ТРАССЫ

Выполнил студент

группы АС – 181:

Анатольев А. В.

Проверил:

Храмова Ю. Е.

Челябинск 2008г.

Исходные данные

В-5

Кривая №

R,м

l,м

Θi

ВУ

1

100

50

21о 52׳

ПК13+10

2

300

90

43о 34׳

ПК18+72,5

Н рп1=65,188м.

Н рп2=71,406м.

Схема трассы

Элементы кривых на трассе

Кривая №

R

Θ

T

К

Д

Б

∆Т

∆Б

1

100

21о 52׳

19,32

38,16

0,47

1,85

25,15

1,06

2

300

43о 34׳

119,89

228,11

11,66

23,07

45,42

1,20

Расчет элементов кривых на трассе

Для первой кривой:

Тс=Т+∆Т=19,32+25,15=44,47

Кс=К+l=38,16+50=88,16

Дс=Д+∆Д=2∆Т-l=0,47+2×25.15-50=0,77

Бс=Б+∆Б=1,85+1,06=2,91

Контроль:

Дс=2Тс-Кс=2×44,47-88,16=0,78

Для второй кривой:

Тс=Т+∆Т=119,89+45,42=165,31

Кс=К+l=228,11+90=318,11

Дс=Д+∆Д=2∆Т-l=11,66+2×45,42-90=12,5

Бс=Б+∆Б=23,07+1,20=24,27

Контроль:

Дс=2Тс-Кс=2×165,31-318,11=12,51

Вычисление пикетных значений начала кривой и конца кривой

ПК НК=ПК ВУ-Тс

ПК КК=ПК НК+Кс

Для первой кривой:

ПК НК1=ПК13+10-44,47=ПК12+65,53=1265,53

ПК КК1=ПК12+65,53+88,16=ПК13+53,69=1353,69

Контроль:

ПК КК1=ПК ВУ1+Тс-Дс=ПК13+10+44,47-0,77=ПК13+53,70

Для второй кривой:

ПК НК2=ПК18+72,5-165,31=ПК17+7,19=1707,19

ПК КК2=ПК17+7,19+318,11=ПК20+25,3=2025,3

Контроль:

ПК КК2=ПК ВУ2+Тс-Дс=ПК18+72,5+165,31-12,5=ПК20+25,31

Вычисление дирекционных углов участков трассы

α1=95о 10׳

α2= α1-Θ1= 95о 10׳ -21о 52׳ =73о 58׳

α3= α2-Θ2=73о 58׳ +43о 34׳ =116о 92׳

Вычисление длин прямых вставок

S1=ПК НК1-ПК НТ=1265,53-1000=265,53

S2=ПК НК2-ПК КК1=1707,19-1353,69=353,5

S3=ПК КТ-ПК КК2=2100-2025,3=74,7

Контроль:

L= S1+S2+S3+Кс1+Кс2=ПК КТ-ПК НТ

L= 265,53+353,5+74,7+88,16+318,11=1100

Вычисление проектных рабочих отметок

Пикетаж

Расстоян-ие

D,м

Проектные элементы

Отметки земли

Н,м

Рабочие отметки

а,м

i

h

H пр

ПК 10

0

+0,012

0

66,51

66,01

+0,50

ПК 11

100

+1,20

67,71

67,79

-0,08

ПК 11+40

140

+1,68

68,19

68,81

-0,62

ПК 11+60

160

+1,92

68,43

67,11

+1,32

ПК 12

200

+2,40

68,91

69,22

-0,31

ПК 13

300

+3,60

70,11

71,50

-1,39

ПК 13+50

350

+4,20

70,71

72,30

-1,52

ПК 14

400

+4,80

71,31

70,50

+0,81

ПК 14

0

-0,006

0

71,31

70,50

+0,81

ПК 15

100

-0,60

70,71

70,23

+0,48

ПК 16

200

-1,20

70,11

69,62

+0,49

ПК 17+10

300

-1,80

69,51

69,92

-0,41

ПК 18

400

-2,40

68,91

68,31

+0,60

ПК 18

0

+0,012

0

68,91

68,31

+0,60

ПК 18+70

70

+0,84

69,75

71,93

-0,19

ПК 19

100

+1,20

70,11

69,91

+0,19

ПК20

200

+2,40

71,31

71,22

+0,09

ПК 20+65

265

+3,18

72,09

79,93

+0,16

ПК 21

300

+3,60

72,51

72,56

-0,05

Вычисления расстояний до точек нулевых работ

№ пикетов

Рабочие отметки

Расстояние до т. О

Контроль

х+у=d

А

b

x

y

ПК 10-ПК 11

0,50

0,08

86,21

13,79

100

ПК 11+40-ПК 11+60

0,62

1,32

6,39

13,61

20

ПК 11+60-ПК12

1,32

0,31

32,39

7,61

40

ПК 13+50-ПК 14

1,52

0,81

33,13

17,38

50

ПК 16-ПК 17

0,49

0,41

54,44

45,56

100

ПК 17-ПК 18

0,41

0,60

40,60

59,40

100

ПК 18-ПК18+70

0,60

0,19

53,16

16,84

70

ПК 18+70-ПК19

0,19

0,19

15

15

30

ПК 20+65-ПК 21

0,16

0,05

26,67

8,33

35